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<!DOCTYPE html>

<title>Ferrari Enzo Ferrari</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Ferrari Enzo Ferrari</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#D0D0FF;"><a href="Ferrari" title="Ferrari">Ferrari</a>

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center"><div style="font-size:smaller; text-align:center;">Ferrari Enzo Ferrari</div>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#a7a7ff;">Enzo Ferrari

</th></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>2002–2004

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fahrzeugklasse" title="Fahrzeugklasse">Klasse</a>

</td>

<td><a href="Sportwagen" title="Sportwagen">Sportwagen</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Coup%C3%A9" title="Coupé">Coupé</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a>:<br>6,0 Liter (485 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4702 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>2035 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1147 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2650 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1365 kg

</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Vorgängermodell

</td>

<td><a href="Ferrari_F50" title="Ferrari F50">Ferrari F50</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Nachfolgemodell

</td>

<td><a href="Ferrari_LaFerrari" title="Ferrari LaFerrari">Ferrari LaFerrari</a>

</td></tr></tbody></table>

<p>Der <b>Ferrari Enzo Ferrari</b> war ein zwischen 2002 und 2004 gebauter <a href="Supersportwagen" title="Supersportwagen">Supersportwagen</a> des <a href="Italien" title="Italien">italienischen</a> Herstellers <a href="Ferrari" title="Ferrari">Ferrari</a>. Der zeitweise in puncto Höchstgeschwindigkeit schnellste für die Straße zugelassene Ferrari wurde nach dem Firmengründer <a href="Enzo_Ferrari" title="Enzo Ferrari">Enzo Ferrari</a> benannt. Als direkte und indirekte Vorgänger des Ferrari Enzo Ferrari gelten die Modelle <a href="Ferrari_250_GTO" title="Ferrari 250 GTO">250 GTO</a>, <a href="Ferrari_288_GTO" title="Ferrari 288 GTO">288 GTO</a>, <a href="Ferrari_F40" title="Ferrari F40">F40</a> und <a href="Ferrari_F50" title="Ferrari F50">F50</a>. Nachfolger ist der 2013 vorgestellte <a href="Ferrari_LaFerrari" title="Ferrari LaFerrari">Ferrari LaFerrari</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Allgemeines">Allgemeines</h2></div>

<p>Dieser Supersportwagen wurde von <a href="Pininfarina" title="Pininfarina">Pininfarina</a> entworfen und kann mit Fahrzeugen wie dem <a href="Saleen_S7" title="Saleen S7">Saleen S7</a>, <a href="McLaren_F1" title="McLaren F1">McLaren F1</a>, <a href="Porsche_Carrera_GT" title="Porsche Carrera GT">Porsche Carrera GT</a>, <a href="Koenigsegg_CC" title="Koenigsegg CC">Koenigsegg CC8S</a> sowie dem <a href="Mercedes-Benz_SLR_McLaren" title="Mercedes-Benz SLR McLaren">Mercedes-Benz SLR McLaren</a> verglichen werden. Der 6-Liter-Motor des Enzos mit 485 kW (660 PS) wurde auch im <a href="Maserati_MC12" title="Maserati MC12">MC12</a> der Tochterfirma <a href="Maserati" title="Maserati">Maserati</a> verwendet. Dort leistete der V12-Zylinder 465 kW (632 PS). Zudem gab es eine Rennversion des Enzos namens <a href="Ferrari_FXX" title="Ferrari FXX">Ferrari FXX</a>. Im FXX leistete der Motor 588 kW (799 PS), in der Evolutions-Version sogar 632 kW (859 PS).

</p><p>Der Enzo war ursprünglich als limitierte Produktion von 349 Stück angekündigt worden. Ferrari schickte Einladungen an bestehende Kunden, und alle 349 Autos wurden verkauft, bevor die Produktion startete. Später, nach zahlreichen Anfragen, beschloss Ferrari 50 weitere Enzos zu bauen, was die Gesamtproduktion weltweit auf 399 Stück brachte. Der Grundpreis lag bei etwa 662.000 Euro, der Verkaufspreis mit Zubehör pendelte sich bei etwa 700.000 Euro ein. Der Kauf war nur für ausgewählte Personen möglich, die eine langjährige Beziehung zu Ferrari pflegten. Besonders guten Kunden des Hauses waren 20 sogenannte „Extracampionario“-Exemplare vorbehalten. Dabei handelte es sich um Fahrzeuge, die exklusiv in Nicht-Standardfarben lackiert wurden.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Produktion">Produktion</h2></div>

<p>Vor Produktionsbeginn des Serienmodells wurden zu Testzwecken drei Prototypen (M1, M2, und M3) gebaut. Der Prototyp M3 sah einem <a href="Ferrari_348" title="Ferrari 348">Ferrari 348</a> ähnlich, obwohl er im Jahr 2000 gebaut wurde.

</p>

<p>Beim Bau wurde <a href="Formel_1" title="Formel 1">Formel-1</a>-ähnliche Technologie verwendet, beispielsweise eine Karosserie aus <a href="Kohlenstofffaserverst%C3%A4rkter_Kunststoff" title="Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff">kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff</a>, eine sequentielle Gangschaltung, sowie <a href="Carbon-Keramik" title="Carbon-Keramik">karbonkeramische Bremsscheiben</a>. Des Weiteren wurden Technologien verbaut, die in der Formel 1 nicht erlaubt sind: Nachdem bei 295 km/h die größte Abtriebskraft erreicht wurde, reduziert ein Computer automatisch den Abtrieb bei zunehmender Geschwindigkeit, indem einige Spoilerelemente elektrisch bewegt wurden.

</p><p>Auf der hauseigenen Teststrecke in <a href="Pista_di_Fiorano" title="Pista di Fiorano">Fiorano</a> gab Ferrari eine Rundenzeit von 1:22,3 Minuten für den Enzo an; somit ist der Enzo rund fünf Sekunden schneller als sein direkter Vorgänger, der F50.

</p><p>Im März 2005 gab Ferrari bekannt, dass ein weiterer Enzo gebaut werden würde, was somit insgesamt 400 Stück ergab. Der Wagen wurde feierlich <a href="Johannes_Paul_II." title="Johannes Paul II.">Papst Johannes Paul II.</a> am 17. Januar 2005 übergeben, wonach der Papst darum bat, das Auto als Spende für die <a href="Caritas_Internationalis" title="Caritas Internationalis">Caritas</a> zu versteigern. Das Auto wurde von <a href="Sotheby%E2%80%99s" title="Sotheby’s">Sotheby’s</a> am 28. Juni 2005 versteigert und der Erlös kam den Überlebenden des <a href="Erdbeben_im_Indischen_Ozean_2004" title="Erdbeben im Indischen Ozean 2004">Tsunamis 2004</a> zugute. Das Auto mit der Fahrgestellnummer 141920 wurde für 1.055.000 Euro verkauft. Der dritte Prototyp wurde ebenfalls mit dem 400. Enzo im Juni 2005 versteigert und brachte 195.500 Euro ein.

</p><p>2005 legte Ferrari eine Rennversion auf Basis des Enzos auf, die jedoch für keine <a href="F%C3%A9d%C3%A9ration_Internationale_de_l%E2%80%99Automobile" title="Fédération Internationale de l’Automobile">FIA-Rennserie</a> homologiert wurde und somit nur im Rahmen von Sonderveranstaltungen wie dem eigens dafür ausgetragenen <i>XX Programme</i> bewegt werden kann. 30 Exemplare des 588 kW (800 PS) starken <i><a href="Ferrari_FXX" title="Ferrari FXX">FXX</a></i> wurden an <i>ausgewählte</i> Kunden verkauft; das letzte davon an <a href="Michael_Schumacher" title="Michael Schumacher">Michael Schumacher</a>. Im Preis von etwa 1,5 Millionen Euro waren ein Fahrsicherheitstraining und mehrere Testfahrten auf internationalen Rennstrecken enthalten.

</p><p>Der amerikanische Milliardär <a href="James_Glickenhaus" title="James Glickenhaus">James Glickenhaus</a> ließ sich im Jahre 2006 einen Enzo von Pininfarina zum <a href="Ferrari_P4/5" title="Ferrari P4/5">Ferrari P4/5</a> umbauen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Motor">Motor</h3></div>

<p>Der untypische Zylinderwinkel von 65 Grad wurde von Ferrari-<a href="Formel_1" title="Formel 1">Formel-1</a>-Motoren der 1990er Jahre übernommen.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> <a href="Motorblock" title="Motorblock">Motorblock</a> und Zylinderkopf bestehen aus Aluminium, die Zylinderlaufbahnen sind mit <a href="Nikasil" title="Nikasil">Nikasil</a> beschichtet.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<ul><li>Hubraum: 5998 cm³</li>

<li>Bohrung × Hub: 92,0 mm × 75,2 mm</li>

<li>Bauform: <a href="V-Motor" title="V-Motor">V-Motor</a></li>

<li>Zylinder: 12</li>

<li>Zylinderbankwinkel: 65°<sup id="cite_ref-goodwood-221212_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-goodwood-221212-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>Ventile: 48</li>

<li>Nockenwellen: 4</li>

<li>Leistung kW (PS) bei 1/min: 485 (660) bei 7800</li>

<li>Drehmoment bei 1/min: 657 Nm bei 5500</li>

<li>max. Drehzahl 1/min: 8200</li>

<li>Literleistung: 110,0 (PS/Liter)</li>

<li>Antriebsart: <a href="Mittelmotor" title="Mittelmotor">Mittelmotor</a> mit Hinterachsantrieb</li>

<li>Getriebe: 6-Gang sequenziell</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Fahrwerk">Fahrwerk</h3></div>

<ul><li>Bremsen vorn u. hinten: 380,9 mm (innenbelüftet und gelocht)</li>

<li>Radgröße: 9J × 19/13J × 19</li>

<li>Reifen: 245/35 ZR 19 vorn, 345/35 ZR 19 hinten (Bridgestone RE050A Potenza Scuderia)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Maße_und_Gewichte"><span id="Ma.C3.9Fe_und_Gewichte"></span>Maße und Gewichte</h3></div>

<ul><li>Spur vorne: 1651 mm</li>

<li>Spur hinten: 1661 mm</li>

<li><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>: 2650 mm</li>

<li>Leergewicht: 1365 kg</li>

<li><a href="Leistungsgewicht" title="Leistungsgewicht">Leistungsgewicht</a> DIN: 2,10 kg/PS</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Fahrleistungen">Fahrleistungen</h3></div>

<ul><li>Beschleunigung 0–100 km/h: 3,94 s<sup id="cite_ref-ABTT_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-ABTT-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>Beschleunigung 0–130 km/h: 5,71 s<sup id="cite_ref-ABTT_5-1" class="reference"><a href="#cite_note-ABTT-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>Beschleunigung 0–160 km/h: 8,04 s<sup id="cite_ref-ABTT_5-2" class="reference"><a href="#cite_note-ABTT-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>Beschleunigung 0–200 km/h: 10,64 s<sup id="cite_ref-ABTT_5-3" class="reference"><a href="#cite_note-ABTT-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>Beschleunigung 0–300 km/h: 26,1 s</li>

<li>Höchstgeschwindigkeit: 355 km/h<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zulassungszahlen">Zulassungszahlen</h2></div>

<p>Zwischen 2003 und 2006 sind in Deutschland insgesamt 57 Enzo Ferrari neu zugelassen worden. Mit 27 Einheiten war 2004 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

</p>

<caption><b>Zulassungszahlen in Deutschland</b>

</caption>

<td>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2003

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2004

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2005

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2006

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<p>Gesamt: 57

</p>

</td>

<td style="padding-left:2px;"><small>Coupé (57)</small>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:left;font-style:italic;"><small>Quelle: <a href="Kraftfahrt-Bundesamt" title="Kraftfahrt-Bundesamt">Kraftfahrt-Bundesamt</a><sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></small>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zitate">Zitate</h2></div>

<p>“The gap between this and the Mercedes-McLaren SLR is as wide as the gap between Michael Schumacher and <a href="David_Coulthard" title="David Coulthard">David Coulthard</a>. This is now the performance benchmark. This is the speed king. This is the division bell between the ordinary and the absolutely astonishing.”

</p>

</blockquote>

<p>„Die Kluft zwischen diesem Auto und dem Mercedes-McLaren SLR ist so groß wie die Kluft zwischen Michael Schumacher und David Coulthard. Dies ist nun der Performance-Maßstab. Dies ist der König der Geschwindigkeit. Dies ist die <i><a href="The_Division_Bell#Hintergrund" title="The Division Bell">Division Bell</a></i> zwischen dem Gewöhnlichen und dem absolut Erstaunlichen.“

</p>

</blockquote></div><div class="cite" style="margin:-1em 0 1em 1em;">– <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261921330">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .Person{font-variant:small-caps}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="Person h-card"><a href="Jeremy_Clarkson" title="Jeremy Clarkson">Jeremy Clarkson</a></span>: <cite style="font-style:normal"><a href="Top_Gear" title="Top Gear">Top Gear</a> (Staffel 5, Episode 2)</cite><sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></div></div>

<p>“Big speeds are incredibly easy in the Enzo. It’s like the car is covered in a special layer of Teflon, allowing it to slip effortlessly through the cool night air. In fact, this side of a <a href="Bugatti_Veyron_16.4" title="Bugatti Veyron 16.4">Veyron</a>, I can’t think of a car that builds speed quite as easily as the Enzo. You do need to be alert, though, as it feels nervous at high speeds, thanks mainly to the ultra-sharp steering.”

</p>

</blockquote>

<p>„Hohe Geschwindigkeiten zu erreichen ist im Enzo unglaublich einfach. Es ist, als wäre das Auto mit einer speziellen Teflonbeschichtung überzogen, die es ihm ermöglicht, mühelos durch die kühle Nachtluft zu gleiten. Tatsächlich fällt mir kein Auto vor dem Veyron ein, welches Geschwindigkeit so einfach aufbaut wie der Enzo. Du musst allerdings aufmerksam sein, denn bei hohen Geschwindigkeiten fühlt er sich dank der ultra-scharfen Lenkung nervös an.“

</p>

</blockquote></div><div class="cite" style="margin:-1em 0 1em 1em;">– <span class="Person h-card">Harry Metcalfe</span>: <cite style="font-style:normal">Evo Magazine</cite><sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></div></div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Trivia">Trivia</h2></div>

<p>Zu den zahlreichen prominenten Besitzern eines Ferrari Enzo gehören bzw. gehörten unter anderem <a href="Tommy_Hilfiger" title="Tommy Hilfiger">Tommy Hilfiger</a><sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, <a href="Zlatan_Ibrahimovi%C4%87" title="Zlatan Ibrahimović">Zlatan Ibrahimović</a><sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, <a href="Jay_Kay" title="Jay Kay">Jay Kay</a><sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, <a href="Ralph_Lauren" title="Ralph Lauren">Ralph Lauren</a>, <a href="Nick_Mason" title="Nick Mason">Nick Mason</a>, <a href="Pharrell_Williams" title="Pharrell Williams">Pharrell Williams</a><sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und <a href="Eric_Clapton" title="Eric Clapton">Eric Clapton</a>. Letzterer wurde 2002 auf dem Weg von <a href="Maranello" title="Maranello">Maranello</a> nach London von der Pariser Polizei mit einer Geschwindigkeit von 233 km/h in seinem Enzo auf einer Landstraße erwischt.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Enzo_Ferrari_(automobile)?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Ferrari Enzo Ferrari</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ferrari.com/de-DE/auto/enzo-ferrari">Ferrari Enzo Ferrari</a>. In: Ferrari.com</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autobild.de/artikel/ferrari-enzo-ferrari-37845.html">Ferrari Enzo Ferrari – Im Namen des Vaters</a>. In: <i><a href="Auto_Bild" title="Auto Bild">Auto Bild</a>.</i> 1. August 2002</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://the-driver.de/2022/der-weisse-ferrari-enzo-ferrari/">The Driver: Der weiße Ferrari Enzo Ferrari</a></span>

</li>

<li id="cite_note-goodwood-221212-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-goodwood-221212_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-goodwood-221212_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Ethan Jupp: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.goodwood.com/grr/road/news/2022/2/the-12-best-v12-engines-ever-made/"><i>The 12 best V12 engines ever made.</i></a> In: <i>goodwood.com.</i> 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 11. März 2023</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+Enzo+Ferrari&rft.title=The+12+best+V12+engines+ever+made&rft.description=The+12+best+V12+engines+ever+made&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.goodwood.com%2Fgrr%2Froad%2Fnews%2F2022%2F2%2Fthe-12-best-v12-engines-ever-made%2F&rft.creator=Ethan+Jupp&rft.date=2022&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Heinrich Lingner: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/faszination-verbrennungsmotoren"><i>Faszination: Motoren: Zylinderkunstwerke alter Schule.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 27. Juli 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 13. März 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+Enzo+Ferrari&rft.title=Faszination%3A+Motoren%3A+Zylinderkunstwerke+alter+Schule&rft.description=Faszination%3A+Motoren%3A+Zylinderkunstwerke+alter+Schule&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Ftech-zukunft%2Ffaszination-verbrennungsmotoren&rft.creator=Heinrich+Lingner&rft.date=2019-07-27"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web-cars.com/enzo/motor.html"><i>Ferrari Enzo: The Engine.</i></a> In: <i>web-cars.com.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 13. März 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+Enzo+Ferrari&rft.title=Ferrari+Enzo%3A+The+Engine&rft.description=Ferrari+Enzo%3A+The+Engine&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb-cars.com%2Fenzo%2Fmotor.html&rft.date="> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-ABTT-5"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ABTT_5-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ABTT_5-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ABTT_5-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ABTT_5-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text"><a href="Auto_Bild" title="Auto Bild">Auto Bild</a> Test & Tuning 2/2005: <i><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hohenester-sport.de/?Presseberichte:Ferrari_Enzo_-_HS_Sport_quattro">Ferrari Enzo – HS Sport quattro</a></i> 27. Juli 2016.</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text">auto motor und sport: <i><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20141207232348/http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/die-300-km-h-elite-auf-die-schnelle-675856.html">Die 300-km/h-Elite: Auf die Schnelle</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 7. Dezember 2014 im </i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a><i>)</i> Auf: <i>www.auto-motor-und-sport.de</i>. 20. Juni 2008, 05:00 Uhr<br>Zitat: <i>„Erst bei 355 km/h siegen die Fahrwiderstände.“</i></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html"><i>Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen.</i></a> In: <i>Kraftfahrt-Bundesamt.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 15. Februar 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+Enzo+Ferrari&rft.title=Neuzulassungen+von+Personenkraftwagen+nach+Marken+und+Modellreihen&rft.description=Neuzulassungen+von+Personenkraftwagen+nach+Marken+und+Modellreihen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.kba.de%2FDE%2FStatistik%2FProduktkatalog%2Fprodukte%2FFahrzeuge%2Ffz10%2Ffz10_gentab.html"> </span>

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2001_2005/2003/Neuzul_Segmente_Typgruppen/n_seg_12_03_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4">Jahr 2003</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2004_12_xls.xls?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2004</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2005_12_xls.xls?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2005</a>,

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Top Gear: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=f7jsauspMmU"><i>Enzo Car Review.</i></a> In: <i>YouTube.com.</i> 19. März 2010,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 9. Januar 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+Enzo+Ferrari&rft.title=Enzo+Car+Review&rft.description=Enzo+Car+Review&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3Df7jsauspMmU&rft.creator=Top+Gear&rft.date=2010-03-19"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.evo.co.uk/ferrari/enzo"><i>Ferrari Enzo: history, reviews and specs of an icon.</i></a> In: <i>evo.co.uk.</i> 16. April 2017,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 9. Januar 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+Enzo+Ferrari&rft.title=Ferrari+Enzo%3A+history%2C+reviews+and+specs+of+an+icon&rft.description=Ferrari+Enzo%3A+history%2C+reviews+and+specs+of+an+icon&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.evo.co.uk%2Fferrari%2Fenzo&rft.date=2017-04-16"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Andreas Haupt: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/news/ferrari-enzo-hilfiger-rm-sothebys-auktion/"><i>Modezar versteigert seinen Supersportwagen.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 23. November 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 9. Januar 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+Enzo+Ferrari&rft.title=Modezar+versteigert+seinen+Supersportwagen&rft.description=Modezar+versteigert+seinen+Supersportwagen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fnews%2Fferrari-enzo-hilfiger-rm-sothebys-auktion%2F&rft.creator=Andreas+Haupt&rft.date=2016-11-23"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Daniel Cutts: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.thesun.co.uk/sport/football/premierleague/1545101/zlatan-ibrahimovic-manchester-united-striker-to-ship-over-1-5m-fleet-of-super-cars-after-he-finds-20000-a-month-rental-home-for-family/"><i>Zlatan Ibrahimovic: Manchester United striker to ship over £1.5m fleet of super cars after he finds £20,000-a-month rental home for family.</i></a> 3. August 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 9. Januar 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+Enzo+Ferrari&rft.title=Zlatan+Ibrahimovic%3A+Manchester+United+striker+to+ship+over+%C2%A31.5m+fleet+of+super+cars+after+he+finds+%C2%A320%2C000-a-month+rental+home+for+family&rft.description=Zlatan+Ibrahimovic%3A+Manchester+United+striker+to+ship+over+%C2%A31.5m+fleet+of+super+cars+after+he+finds+%C2%A320%2C000-a-month+rental+home+for+family&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.thesun.co.uk%2Fsport%2Ffootball%2Fpremierleague%2F1545101%2Fzlatan-ibrahimovic-manchester-united-striker-to-ship-over-1-5m-fleet-of-super-cars-after-he-finds-20000-a-month-rental-home-for-family%2F&rft.creator=Daniel+Cutts&rft.date=2016-08-03"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.telegraph.co.uk/news/uknews/law-and-order/5164315/Jealous-chef-jailed-for-vandalising-Jamiroquai-singer-Jay-Kays-1-million-Ferrari.html"><i>'Jealous' chef jailed for vandalising Jamiroquai singer Jay Kay's £1 million Ferrari.</i></a> In: <i>telegraph.co.uk.</i> 16. April 2009,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 9. Januar 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+Enzo+Ferrari&rft.title=%27Jealous%27+chef+jailed+for+vandalising+Jamiroquai+singer+Jay+Kay%27s+%C2%A31+million+Ferrari&rft.description=%27Jealous%27+chef+jailed+for+vandalising+Jamiroquai+singer+Jay+Kay%27s+%C2%A31+million+Ferrari&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.telegraph.co.uk%2Fnews%2Fuknews%2Flaw-and-order%2F5164315%2FJealous-chef-jailed-for-vandalising-Jamiroquai-singer-Jay-Kays-1-million-Ferrari.html&rft.date=2009-04-16"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">John Arlidge: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.theguardian.com/sport/2008/nov/23/pharrell-williams-neptunes-sport"><i>My sporting life: Pharrell Williams.</i></a> In: <i>theguardian.com.</i> 23. November 2008,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 9. Januar 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+Enzo+Ferrari&rft.title=My+sporting+life%3A+Pharrell+Williams&rft.description=My+sporting+life%3A+Pharrell+Williams&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.theguardian.com%2Fsport%2F2008%2Fnov%2F23%2Fpharrell-williams-neptunes-sport&rft.creator=John+Arlidge&rft.date=2008-11-23"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Wolf Reiser: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tagesspiegel.de/weltspiegel/sonntag/auf-die-piste-eric-clapton-und-seine-autos/14832744-3.html"><i>Auf die Piste: Eric Clapton und seine Autos.</i></a> In: <i>tagesspiegel.de.</i> 15. November 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 9. Januar 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+Enzo+Ferrari&rft.title=Auf+die+Piste%3A+Eric+Clapton+und+seine+Autos&rft.description=Auf+die+Piste%3A+Eric+Clapton+und+seine+Autos&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.tagesspiegel.de%2Fweltspiegel%2Fsonntag%2Fauf-die-piste-eric-clapton-und-seine-autos%2F14832744-3.html&rft.creator=Wolf+Reiser&rft.date=2016-11-15"> </span></span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

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<div class="klappleiste-kopf">Automodelle von <a href="Ferrari" title="Ferrari">Ferrari</a></div>

<p><b>Aktuelle Modelle:</b>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_12Cilindri" title="Ferrari 12Cilindri">12Cilindri</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_849_Testarossa" title="Ferrari 849 Testarossa">849 Testarossa</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Amalfi" title="Ferrari Amalfi">Amalfi</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Purosangue" title="Ferrari Purosangue">Purosangue</a> |</span>

</p><p><b>Historische Modelle:</b>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_250_GT" title="Ferrari 250 GT">250 GT Boano/Ellena</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_250_GT_Coup%C3%A9" title="Ferrari 250 GT Coupé">250 GT Coupé</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_250_GT_Berlinetta_LWB" title="Ferrari 250 GT Berlinetta LWB">250 GT Berlinetta LWB</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_250_GT_Berlinetta_SWB" title="Ferrari 250 GT Berlinetta SWB">250 GT Berlinetta SWB</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_275_GTB/4_NART_Spyder" title="Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder">275 GTB/4 NART Spyder</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_330_America" title="Ferrari 330 America">330 America</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_340_America" title="Ferrari 340 America">340 America</a>/<a href="Ferrari_342_America" title="Ferrari 342 America">342 America</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_365_California_Spyder" title="Ferrari 365 California Spyder">365 California Spyder</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_365_GT_2%2B2" title="Ferrari 365 GT 2+2">365 GT 2+2 „Queen Mary“</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_365_GTB/4" title="Ferrari 365 GTB/4">365 GTB/4 „Daytona“</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_375_America" title="Ferrari 375 America">375 America</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_400_Superamerica" title="Ferrari 400 Superamerica">400 Superamerica</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_410_Superamerica" title="Ferrari 410 Superamerica">410 Superamerica</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_500_Superfast" title="Ferrari 500 Superfast">500 Superfast</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_612_Scaglietti" title="Ferrari 612 Scaglietti">612 Scaglietti</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_GTC4Lusso" title="Ferrari GTC4Lusso">GTC4Lusso</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_California" title="Ferrari California">California</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Daytona_SP3" title="Ferrari Daytona SP3">Daytona SP3</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Mondial" title="Ferrari Mondial">Mondial</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Monza_SP" title="Ferrari Monza SP">Monza SP</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Portofino" title="Ferrari Portofino">Portofino</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Testarossa" title="Ferrari Testarossa">Testarossa</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_F12berlinetta" class="mw-redirect" title="Ferrari F12berlinetta">F12berlinetta</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_LaFerrari" title="Ferrari LaFerrari">LaFerrari</a> |</span>

</p><p><b>Prototypen, Einzelstücke und Stilstudien:</b>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Dino_Berlinetta_Speciale" title="Dino Berlinetta Speciale">Dino Berlinetta Speciale</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Motto-Ferrari" title="Motto-Ferrari">Motto-Ferrari</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Nembo_Ferrari" title="Nembo Ferrari">Nembo Ferrari</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Superfast" title="Ferrari Superfast">Superfast/II/III/IV</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_512_S_Berlinetta_Speciale" title="Ferrari 512 S Berlinetta Speciale">512 S Berlinetta Speciale</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_512_S_Modulo" title="Ferrari 512 S Modulo">512 S Modulo</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_250" title="Ferrari 250">250 GT Zagato 3Z</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_365" title="Ferrari 365">365 GTC/4 Spider</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Pinin" title="Ferrari Pinin">Pinin</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Mythos" title="Ferrari Mythos">Mythos</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">Omologata |</span>

<span style="white-space:nowrap">SP48 Unica |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Fioravanti_F100" title="Ferrari Fioravanti F100">Fioravanti F100</a></span>

</p>

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